Novi Pirellijev Cinturato projekat, posvećen je razvoju tehnologije koja objedinjuje sve karakteristike tipične za Pirellijeve pneumatike: bezbednost, udobnost i sigurnost sa ekološkim principima modernog doba. Jedna od glavnih namera inženjera iz Pirellija je, smanjenje emisije ugljen-dioksida (CO₂) u atmosferu, minimiziranjem otpora pneumatika sa dodirnom površinom i produženjem veka trajanja.
Prilikom dizajniranja novih P4 i P6 Cinturato pneumatika, inženjeri u Pirelliju sledili su tri glavna principa:
- Novi materijali
- Novi dezen šare
- Nova struktura pneumatika
Materijali
Sve Cinturato smeše prerađene su i prečišćene. Elementi smeše su sačinjeni od novih polimera čiji je osnovni zadatak da doprinesu minimalnom rasipanju energije u dodiru sa površinom. Pored toga, da bi smanjili histerezuˆ smeše, korišćeni su dodatni silikonski elementi radi ojačanja i veće elastičnosti pneumatika. Rezultat je smanjenje otpora kotrljanja za 14%. Sve nove smeše napravljene su bez primesa aromatičnih ulja koje potencijalno ugrožavaju zdravlje ljudi i zagađuju okolinu. Novi Cinturato P4 i P6 već zadovoljavaju standarde EU koji treba da stupe na snagu 2010 godine.
Dezen šare
Drugi fundamentalni element nove tehnologije je povećanje efikasnosti novog Cinturata, tako što će se postići optimalni nivo vazduha unutar samog pneumatika. Inženjeri u Pirelliju istraživali su način na koji se energija rasprostire po kontaktnoj površni, odnosno tlu, i na taj način uspeli su da smanje deformacije pneumatika prilikom uptrebe. Napori su urodili plodom i znatno su smanjeni otpor prilikom kotrljanja i težina pneumatika. Pomeranjem kontaktne tačke (težišta), bliže gazećem sloju, smanjuje se generisanje toplote u ramenom pojasu pneumatika.
Struktura
Pored svih prethodno navedenih elemenata, nova Cinturato tehnologija podrazumeva i redefinisanje gazećeg sloja. Različito raspoređene brazde, doprinose ujednačenoj distribuciji pritiska na celu kontaktnu zonu gume (gazeći sloj), sa površinom puta. Ovo poboljšanje ne odonosi se samo na smanjenje potrošnje goriva, nego i na preciznost u vožnji. Da bi ilustrovali, u Pirelliju su sproveli niz testova: ulazak u krivinu pod uglom manjim od 20˚, otpor kotrljanja smanjen je za 20% i evidentirana je 4% manja emisija ugljen-dioksida (CO₂). Uzimajući u obzir da prosečan vozač provede 30% vremena u upravljanju vozilom, učinak smanjenja emitovanja štetnog ugljen-dioksida u atmosferu nije zanemarljiv.

Zaključak
Rezultati ovih tehničkih usavršavanja potvrđeni su i objavljeni u specijalizovanim evropskim magazinima kao npr. u Nemačkoj, Cinturato P4 je proglašen za najbolji pneumatik testiran od strane ADAC-auto publikacije. Testovi su pokazali sledeće prednosti Cinturata:
- - Kraća putanja kočenja na suvoj podlozi za 2m pri brzini od 100km/h i 4m kraća putanja na vlažnoj podlozi pri brzini od 80km/h
- - Smanjen otpor kotrljanja za 20% što dovodi do smanjene emisije štetnog ugljen-dioksida u atmosferu za oko 4% (što predsatavlja 98kg manje CO₂ po automobilu koji prosečno pređe 15000km godišnje)
- - 30% povećanje izdržljivosti u odnosu na pređenu kilometražu, što znači zamenu pneumatika svake 4 godine, umesto svake 3.
(Svi elementi smeše razvijeni su bez primesa
aromatičnih ulja koja su potencijalno opasni po prirodnu sredinu, a
samim tim i po zdravlje ljudi. Primenom ove tehnologije, Pirellijev
novi Cinturato P4 i P6, već ispunjavaju standarde Evropske Unije koji
treba da stupe na snagu 2010 godine.)
- 25. May 2009.
Green Performance je koncept koji predstavlja smanjenje potrošnje goriva, emisiju štetnih gasova i korišćenje ekološki prihvatljivih supstanci u proizvodnji pneumatika bez primesa aromatičnih ulja. Tokom 2008 godine Pirelli je predstavio Cinturato P4 i P6 pneumatike koji zadovoljavaju sve ekološke standarde današnjice. Istorija Cinturata ...
Pogledajte detalje »
- 30. Apr 2009.
13. maja biće premijerno prikazan novi Holivudski blokbaster «Anđeli i demoni» po
knjizi Dena Brauna. U glavnoj ulozi ponovo će se naći Tom Henks kao i u
prethodnoj ekranizaciji Braunove knjige «Da Vinčijev kod», dok glavnu žensku
ulogu tumači Ajelet Zurer.
Pireli je iskoristio naziv «Anđeli i demoni» za promociju svog novog ...
Pogledajte detalje »
- 22. Apr 2009.
Na čuvenom Endurance svetskom
šampionatu koji se vozi 24h u Le Manu, Pireli je učestvovao kao oficijelni
snabdevač čak 11 timova, od toga 6 u klasi Formula EWC sa pneumaticima Diablo SUPERBIKE 16,5"; 2 u klasi
Superstock sa pneumaticima Diablo
SUPERBIKE 17" - u okviru koje je učestvovao i srpski predstavnik
«Markos team»; i još 3 ...
Pogledajte detalje »
- 23. Mar 2009.
Već
dve godine zaredom Metzeler je proglašen za najbolji brend po izboru
čitalaca najpoznatijeg evropskog moto časopisa Motorrad. Preko 30 000 zaljubljenika
u motocikle iz 12 evropskih zemalja učestvovalo je u izboru najboljih brendova
iz oblasti moto industrije i opreme.
Izbor «The Best Brand», uveden
je 2006. godine za 160 k ...
Pogledajte detalje »
- 15. Mar 2009.
Saša Lazarević iz Beograda, prvi je dobitnik seta pneumatika u dimenziji: 170/80 R15; 120/90 R18! (12.03.09)Ivan Radusinović iz Beograda, drugi je izvučeni dobitnik seta pneumatika u dimenziji: 110/80 R19; 150/70 R17 (13.03.09)Đorđe Kačavenda iz Kostolca, treći je izvučeni dobitnik seta pneumatika u dimenziji: 120/70 R17; 180/5 ...
Pogledajte detalje »
- 03. Mar 2009.
Posetite Pirellijev i Metzelerov štand broj 1308 na Beogradskom sajmu i saznajte više o ekskluzivnoj premijeri najnovijeg Pirellijevog pneumatika “Angel” – naslednika odlazećeg “Diablo Strada” pneumatika. Nakon ekskluzivne promocije na sajmu motocikala u Kelnu, Beograd je drugi evropski grad koji ima čast da predstavi ovaj dizajnersko ...
Pogledajte detalje »
- 27. Feb 2009.
Saznajte da li ste baš vi najbrži vozač motocikla na FaceBook-u. Pozovite što više prijatelja i učestvujte u medjunarodnoj moto trci u organizaciji kompanije Metzeler, poznatog nemačkog proizvođača pneumatika. Cilj igre je veoma jednostavan: potrebno je da za što kraće vreme pređete jedan krug i pokušate da osvojite set Racetec pneumat ...
Pogledajte detalje »