Povratak u budućnost sa novim Cinturato pneumatikom
~ 15. May 2008.Prilikom dizajniranja novih P4 i P6 Cinturato pneumatika, inženjeri u Pirelliju sledili su tri glavna principa:
- Novi materijali
- Novi dezen šare
- Nova struktura pneumatika
Materijali
Sve Cinturato smeše prerađene su i prečišćene. Elementi smeše su sačinjeni od novih polimera čiji je osnovni zadatak da doprinesu minimalnom rasipanju energije u dodiru sa površinom. Pored toga, da bi smanjili histerezuˆ smeše, korišćeni su dodatni silikonski elementi radi ojačanja i veće elastičnosti pneumatika. Rezultat je smanjenje otpora kotrljanja za 14%. Sve nove smeše napravljene su bez primesa aromatičnih ulja koje potencijalno ugrožavaju zdravlje ljudi i zagađuju okolinu. Novi Cinturato P4 i P6 već zadovoljavaju standarde EU koji treba da stupe na snagu 2010 godine.Dezen šare
Drugi fundamentalni element nove tehnologije je povećanje efikasnosti novog Cinturata, tako što će se postići optimalni nivo vazduha unutar samog pneumatika. Inženjeri u Pirelliju istraživali su način na koji se energija rasprostire po kontaktnoj površni, odnosno tlu, i na taj način uspeli su da smanje deformacije pneumatika prilikom uptrebe. Napori su urodili plodom i znatno su smanjeni otpor prilikom kotrljanja i težina pneumatika. Pomeranjem kontaktne tačke (težišta), bliže gazećem sloju, smanjuje se generisanje toplote u ramenom pojasu pneumatika.Struktura
Pored svih prethodno navedenih elemenata, nova Cinturato tehnologija podrazumeva i redefinisanje gazećeg sloja. Različito raspoređene brazde, doprinose ujednačenoj distribuciji pritiska na celu kontaktnu zonu gume (gazeći sloj), sa površinom puta. Ovo poboljšanje ne odonosi se samo na smanjenje potrošnje goriva, nego i na preciznost u vožnji. Da bi ilustrovali, u Pirelliju su sproveli niz testova: ulazak u krivinu pod uglom manjim od 20˚, otpor kotrljanja smanjen je za 20% i evidentirana je 4% manja emisija ugljen-dioksida (CO₂). Uzimajući u obzir da prosečan vozač provede 30% vremena u upravljanju vozilom, učinak smanjenja emitovanja štetnog ugljen-dioksida u atmosferu nije zanemarljiv.
Zaključak
Rezultati ovih tehničkih usavršavanja potvrđeni su i objavljeni u specijalizovanim evropskim magazinima kao npr. u Nemačkoj, Cinturato P4 je proglašen za najbolji pneumatik testiran od strane ADAC-auto publikacije. Testovi su pokazali sledeće prednosti Cinturata:- - Kraća putanja kočenja na suvoj podlozi za 2m pri brzini od 100km/h i 4m kraća putanja na vlažnoj podlozi pri brzini od 80km/h
- - Smanjen otpor kotrljanja za 20% što dovodi do smanjene emisije štetnog ugljen-dioksida u atmosferu za oko 4% (što predsatavlja 98kg manje CO₂ po automobilu koji prosečno pređe 15000km godišnje)
- - 30% povećanje izdržljivosti u odnosu na pređenu kilometražu, što znači zamenu pneumatika svake 4 godine, umesto svake 3.
- 25. Nov 2008.
Lepota će spasiti svet
Svetska premijera Pirellijevog kultnog kalendara za 2009. godinu, održana je u Berlinu, 20. novembra, 2008. Za lokaciju održavanja promocije izabrana je čuvena berlinska železnička stanica, najveća u Evropi koja spaja Berlin sa Drezdenom, Bečom I Pragom. Upravo zbog toga što Berlin predstavlja jedan od gl ...
- 18. Nov 2008.
Novi Metzeler Racetec - Za dva točka ispred svih
Razvijen na osnovu dugogodišnjeg iskustva na šampionatima. Posvećen najzahtevnijim vozačima, najbolji izbor za trkačke motorcikle.Tehničke karakteristike• Ojačan pojas od specijalnih komponenti čelika• Nova tehnologija izrade smeše visoke efikasnosti• Inovativan dizajn ...
- 13. Nov 2008.
Rezultati testova zimskih Pirelli pneumatika za 2008
Rezultati testova objavljenih početkom zimske sezone 2008 prikazuju odlične rezultate koje su postigli Pirellijevi winter pneumamtici.Najeminentniji auto-moto nemački magazini testirali su pneumatike najznačajnijih proizvođača, gde je Pirellijev novi winter SOTTOZERO™ Serie II ostvario odlične rezultate.U daljem tekstu se nalaze najz ...
- 01. Oct 2008.
Novi Pirellijev pneumatik - Winter Sottozero Serie II
Pirelli je još početkom jula organizovao prezentaciju na kojoj je predsatvio novi zimski UHP pneumatik Winter Sottozero Serie II, u planinskom mestu Zermatt - švajcarski kanton Valais. Dok su svi ostali razmišljali kako da se rashlade na viskokim julskim temperaturama Pirelli je svoju spektakularnu promociju odlučio da organizuje n ...
- 29. Sep 2008.
Pripremite se za zimsku sezonu sa Hankook Icebear W300 pneumatikom
Zimska sezona je na pomolu, a mi smo se potrudili da se I ove zime vozite udobno I sigurno uz pomoć vrhunskog UHP pneumatika Icebear W300. Zahvaljujući asimetričnom gazećem sloju i širokim uzdužnim kanalima, obezbeđuje vrhunsku kontrolu i udobnost u zimskim uslovima. Super Silica smeša u kombinaciji sa ...
- 25. Jun 2008.
PIRELLI DIABLO ROSSO. Strast ne poznaje granice.
Pirelli vam predstavlja DIABLO ROSSO, novu generaciju DIABLO pneumatika koja je postavila nove standarde u Supersport segmentu.Pirellijeva ETP Tehnologija (Enhanced Patch Technology), odnosi si se na celokupan sastav komponenti pneumatika koji motociklu omogućava izuzetnu stabilnosti u dodiru sa površinom puta. EPT tehnologija upotpunjena je sa F ...
- 11. Jun 2008.
Novi Scorpion MX MID soft 32 Mud-za ekstremno mekane terene
Tokom dugog perioda iskustva stečenim na svetskim MX šampionatima širom sveta, Pirelli konstanto unapređuje I razvija performanse svojih pneumatika. Baš na takvim iskustvima stvoren je novi Scorpion MX MID SOFT 32 Mud uz pomoć I savete Stefana Everta, višestrukog pobednika na MX1 trkama. Kako bi obezbedili isti nivo performansi na meka ...
