Povratak u budućnost sa novim Cinturato pneumatikom
~ 15. May 2008.Prilikom dizajniranja novih P4 i P6 Cinturato pneumatika, inženjeri u Pirelliju sledili su tri glavna principa:
- Novi materijali
- Novi dezen šare
- Nova struktura pneumatika
Materijali
Sve Cinturato smeše prerađene su i prečišćene. Elementi smeše su sačinjeni od novih polimera čiji je osnovni zadatak da doprinesu minimalnom rasipanju energije u dodiru sa površinom. Pored toga, da bi smanjili histerezuˆ smeše, korišćeni su dodatni silikonski elementi radi ojačanja i veće elastičnosti pneumatika. Rezultat je smanjenje otpora kotrljanja za 14%. Sve nove smeše napravljene su bez primesa aromatičnih ulja koje potencijalno ugrožavaju zdravlje ljudi i zagađuju okolinu. Novi Cinturato P4 i P6 već zadovoljavaju standarde EU koji treba da stupe na snagu 2010 godine.Dezen šare
Drugi fundamentalni element nove tehnologije je povećanje efikasnosti novog Cinturata, tako što će se postići optimalni nivo vazduha unutar samog pneumatika. Inženjeri u Pirelliju istraživali su način na koji se energija rasprostire po kontaktnoj površni, odnosno tlu, i na taj način uspeli su da smanje deformacije pneumatika prilikom uptrebe. Napori su urodili plodom i znatno su smanjeni otpor prilikom kotrljanja i težina pneumatika. Pomeranjem kontaktne tačke (težišta), bliže gazećem sloju, smanjuje se generisanje toplote u ramenom pojasu pneumatika.Struktura
Pored svih prethodno navedenih elemenata, nova Cinturato tehnologija podrazumeva i redefinisanje gazećeg sloja. Različito raspoređene brazde, doprinose ujednačenoj distribuciji pritiska na celu kontaktnu zonu gume (gazeći sloj), sa površinom puta. Ovo poboljšanje ne odonosi se samo na smanjenje potrošnje goriva, nego i na preciznost u vožnji. Da bi ilustrovali, u Pirelliju su sproveli niz testova: ulazak u krivinu pod uglom manjim od 20˚, otpor kotrljanja smanjen je za 20% i evidentirana je 4% manja emisija ugljen-dioksida (CO₂). Uzimajući u obzir da prosečan vozač provede 30% vremena u upravljanju vozilom, učinak smanjenja emitovanja štetnog ugljen-dioksida u atmosferu nije zanemarljiv.
Zaključak
Rezultati ovih tehničkih usavršavanja potvrđeni su i objavljeni u specijalizovanim evropskim magazinima kao npr. u Nemačkoj, Cinturato P4 je proglašen za najbolji pneumatik testiran od strane ADAC-auto publikacije. Testovi su pokazali sledeće prednosti Cinturata:- - Kraća putanja kočenja na suvoj podlozi za 2m pri brzini od 100km/h i 4m kraća putanja na vlažnoj podlozi pri brzini od 80km/h
- - Smanjen otpor kotrljanja za 20% što dovodi do smanjene emisije štetnog ugljen-dioksida u atmosferu za oko 4% (što predsatavlja 98kg manje CO₂ po automobilu koji prosečno pređe 15000km godišnje)
- - 30% povećanje izdržljivosti u odnosu na pređenu kilometražu, što znači zamenu pneumatika svake 4 godine, umesto svake 3.
- 22. Jun 2010.
Novo iz Metzelera - ROADTEC Z8 INTERACT™
Potpuno nov ROADTEC Z8 INTERACT™ nudi veću sigurnost, izdržljivost i prijanjanje zahvaljujući revolucionarnoj tehnologiji zonskog rasporedjivanja pritiska na gazeći sloj. ROADTEC Z8 INTERACT™ može se voziti na autoputu i na regionalnim putevima. Zahvaljujući sastavu smeše, rasporedu šara i zonskom rasporedjivanju pritiska, novi Z ...
- 10. Mar 2010.
"Very recommendable" za Nokian Z G2 i Nokian H pneumatike
Finski proizvođač pneumatika testiranja vrši u ekstremnim uslovima gde se vremenske prilike mogu promeniti iz sata u sat čak i u letnjim mesecima. Na ovogodišnjem testu UHP pneumatika koje je sproveo ADAC, testiran je Nokian Z G2 u dimenziji 205/55 R 16 W, i Nokian H u dimenziji 185/65 R 15 H. Oba pneumatika dobila su izuzetne ocene kao “ve ...
- 26. Feb 2010.
Sava & GoodYear u Keleni
Od Februara 2010. godine, Kelena d.o.o. proširuje svoj asortiman uvodeći brendove - Sava i GoodYear. Uvođenjem još dva brenda bićemo u mogućnosti da kupcima u svakom trenutku ponudimo još veći i kompletniji asortiman dezena i dimenzija vodećih svetskih proizvodjača. Više informacija o brendovima možete pronaći na internet prezenta ...
- 01. Feb 2010.
Pirelli i SBK World Championship – novi uogovor
Sedam godina zaredom Pirelli je oficijelni distributer FIM SUPERBIKE šampionata sa stalnom raspoloživošću od 3700 pneumatika za Superbike i Supersport kategoriju. Ovu godinu obeležiće novi pneumatici sa novim karakteristikama i novim sastavom smeše koja se brže zagreva i ima veću stabilnost. U 2010-tu godinu, Pirelli ulazi sa potpisanim ug ...
- 29. Jan 2010.
METZELER PREDSTAVLJA NOVI SPORTEC M5 INTERACT™ - PRVI MOTO PNEUMATIK SA 5 RAZLIČITIH ZONA PRITISKA
Minhen, 22. Januar 2010. – Sa najnovijim SPORTEC M5 pneumatikom, nemački proizvođač moto guma, otvara novo poglavlje u konstruisanju i tehnološkom razvoju moto pneumatika. Inovativna tehnologija sa 5 različitih zona pritisaka na gazećem sloju, doprinosi izvanrednom prijanjanju pneumatika za kontaktnu površinu u svim nagibnim uglovima bez o ...
- 17. Nov 2009.
Saradnja između Pirelija I Dukatija se nastavlja…
Tokom ovogodišnjeg Milanskog sajma motocikala koji se održao od 10 do 15 novembra, objavljen je produžetak saradnje između Pirelija I Dukatija. Saradnja između ova dva renomirana italijanska brenda traje već dugi niz godina a počela je podrškom Pirelija marketinškoj inicijativi za Desmo Challenge. Produžetak saradnje odnosi se ...
- 15. Oct 2009.
Novo u Keleni-gume iz postojbine Deda Mraza!
I ove zime pripremili smo vam novost u ponudi zimskih pneumatika. Nokian pneumatici dolaze iz daleke Finske, postojbine Deda Mraza. Fabrika postoji već više od 70 godina i najveći je proizvođač guma na severu Evrope. Hladna klima, i otežani uslovi vožnje na severu učinili su da Nokian brend ponese titulu stručnjaka za sigurnost u ekstremni ...
