Novi Pirellijev Cinturato projekat, posvećen je razvoju tehnologije koja objedinjuje sve karakteristike tipične za Pirellijeve pneumatike: bezbednost, udobnost i sigurnost sa ekološkim principima modernog doba. Jedna od glavnih namera inženjera iz Pirellija je, smanjenje emisije ugljen-dioksida (CO₂) u atmosferu, minimiziranjem otpora pneumatika sa dodirnom površinom i produženjem veka trajanja.
Prilikom dizajniranja novih P4 i P6 Cinturato pneumatika, inženjeri u Pirelliju sledili su tri glavna principa:
- Novi materijali
- Novi dezen šare
- Nova struktura pneumatika
Materijali
Sve Cinturato smeše prerađene su i prečišćene. Elementi smeše su sačinjeni od novih polimera čiji je osnovni zadatak da doprinesu minimalnom rasipanju energije u dodiru sa površinom. Pored toga, da bi smanjili histerezuˆ smeše, korišćeni su dodatni silikonski elementi radi ojačanja i veće elastičnosti pneumatika. Rezultat je smanjenje otpora kotrljanja za 14%. Sve nove smeše napravljene su bez primesa aromatičnih ulja koje potencijalno ugrožavaju zdravlje ljudi i zagađuju okolinu. Novi Cinturato P4 i P6 već zadovoljavaju standarde EU koji treba da stupe na snagu 2010 godine.
Dezen šare
Drugi fundamentalni element nove tehnologije je povećanje efikasnosti novog Cinturata, tako što će se postići optimalni nivo vazduha unutar samog pneumatika. Inženjeri u Pirelliju istraživali su način na koji se energija rasprostire po kontaktnoj površni, odnosno tlu, i na taj način uspeli su da smanje deformacije pneumatika prilikom uptrebe. Napori su urodili plodom i znatno su smanjeni otpor prilikom kotrljanja i težina pneumatika. Pomeranjem kontaktne tačke (težišta), bliže gazećem sloju, smanjuje se generisanje toplote u ramenom pojasu pneumatika.
Struktura
Pored svih prethodno navedenih elemenata, nova Cinturato tehnologija podrazumeva i redefinisanje gazećeg sloja. Različito raspoređene brazde, doprinose ujednačenoj distribuciji pritiska na celu kontaktnu zonu gume (gazeći sloj), sa površinom puta. Ovo poboljšanje ne odonosi se samo na smanjenje potrošnje goriva, nego i na preciznost u vožnji. Da bi ilustrovali, u Pirelliju su sproveli niz testova: ulazak u krivinu pod uglom manjim od 20˚, otpor kotrljanja smanjen je za 20% i evidentirana je 4% manja emisija ugljen-dioksida (CO₂). Uzimajući u obzir da prosečan vozač provede 30% vremena u upravljanju vozilom, učinak smanjenja emitovanja štetnog ugljen-dioksida u atmosferu nije zanemarljiv.

Zaključak
Rezultati ovih tehničkih usavršavanja potvrđeni su i objavljeni u specijalizovanim evropskim magazinima kao npr. u Nemačkoj, Cinturato P4 je proglašen za najbolji pneumatik testiran od strane ADAC-auto publikacije. Testovi su pokazali sledeće prednosti Cinturata:
- - Kraća putanja kočenja na suvoj podlozi za 2m pri brzini od 100km/h i 4m kraća putanja na vlažnoj podlozi pri brzini od 80km/h
- - Smanjen otpor kotrljanja za 20% što dovodi do smanjene emisije štetnog ugljen-dioksida u atmosferu za oko 4% (što predsatavlja 98kg manje CO₂ po automobilu koji prosečno pređe 15000km godišnje)
- - 30% povećanje izdržljivosti u odnosu na pređenu kilometražu, što znači zamenu pneumatika svake 4 godine, umesto svake 3.
(Svi elementi smeše razvijeni su bez primesa
aromatičnih ulja koja su potencijalno opasni po prirodnu sredinu, a
samim tim i po zdravlje ljudi. Primenom ove tehnologije, Pirellijev
novi Cinturato P4 i P6, već ispunjavaju standarde Evropske Unije koji
treba da stupe na snagu 2010 godine.)
- 06. Dec 2011.
Postojbina Nokian Hakkapeliitta gume je na dalekom severu. Na nordijskom snegu i ledu, Nokian Tyres iz Finske godinama testira gume u ekstremnim uslovima i pod ekstremnim brzinama, stičući veliko iskustvo i proširujući svoju ekspertizu. Nokian Tyres je pronalazač zimske gume i proizvođač prve zimske gume na svetu. Bilo je to d ...
Pogledajte detalje »
- 06. Dec 2011.
Kompanija Pirelli Tire North America je imala veoma uspešnu nedelju na 2011 SEMA Show (Specialty Equipment Market Show) koji je održan u Las Vegasu od 30. oktobra do 2. novembra. Italijanska kompanije je startovala s promocijom UHP gume P Zero Silver koja je konstruisana korišcenjem iskustava stecenih u Formuli 1, a nedelja se završila s nekoli ...
Pogledajte detalje »
- 13. Oct 2011.
Nova Nokian WR D3 zimska guma je "veoma preporučljiva" po testovima zimskih guma 2011 renomiranih nemačkih auto časopisa "Auto motor und sport" i "Auto Zeitung". Nokian je najbolji na snegu i na suvom. Jasno pobeđuje testiranja za vožnju na snegu. "U ovom trenutku najbolja zimska svojstva u odnosu na svoje konkurente, dobra vožnje ...
Pogledajte detalje »
- 13. Jul 2011.
Kelena organizuje novu promociju za moto gume!Setovi guma Metzeler M5 i M3 su po povoljnoj ceni:Sportec M5 120/70 R 17 i 180/55 R 17 29.900,00 din.Sportec M3 120/70 R 17 i 190/50 R 17 24.900,00 din.Za sve kupljene pneumatike kod nas imate besplatnu montažu na mašini.Opširnije o Sportec-u M5Ono što krasi Sportec M5 je njena karkasa k ...
Pogledajte detalje »
- 08. Apr 2011.
Zadovoljstvo nam je da obavestimo sve kupce Kelene u Srbiji da pri kupovini četiri letnje gume Goodyear dobijaju praktičan poklon – paket automobilske kozmetike.Akcija traje do 15. maja 2011., odnosno do potrošnje zaliha.Promotivna akcija Goodyear važi za kupovinu četiri letnja putnička pneumatika Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 2, Eagl ...
Pogledajte detalje »
- 24. Mar 2011.
Najzad su stigli sunčani dani, a ako ste bajker, sa njima i Vaša želja da se provozate motorom. Ako Vam je pri tome potrebna zamena guma, ovo je prava vest za Vas:Kelena organizuje prolećnu akciju rasprodaje starih zaliha moto guma!U ponudi se nalazi 98 dimenzija moto guma a neke od cena su:Pirelli 130/70-11 SL 36 po ceni od 2.630 RSDPirelli 2 ...
Pogledajte detalje »
- 15. Mar 2011.
Nokian najbrže gume na ledu: novi svetski rekord od 331,61 km/h Novi svetski rekord za najbrži automobil na ledu je postavio Nokianov test vozač Jane Laitinen koji je vozio brzinom od 331,61 km/h u zalivu Oulu u Finskoj. Rekord je oboren 6. Marta na 14 km dugoj ledenoj stazi. Vodeći svetski proizvođač zimskih guma je za ovu priliku autom ...
Pogledajte detalje »